I looked ADAC's page for recalls - their database is normally very good.
I found the following info(sorry about rudimentary translation):
First covers problems with the connector-pins of the steering servomotor.
Second: Safety-belt explosive substance not correct.
Third:Starter-motor can catch fire if blocked and it will be activated.
Fourth: A single mal-functioning ESP-device can impact the whole system. Electronic parking brake can also be affected.
C-Klasse AMG (205) Limousine
08.2014 bis 12.2016
Email von Ganzer vom 30.5.2017
Ausfall der elektrischen Lenkkraftunterstützung
Bei betroffenen Fahrzeugen sind die Pins im Elektromotor der Lenkung durch einen Prozessfehler beim Lieferanten nicht ordnungsgemäß verschweißt worden. Im Falle von nicht ordnungsgemäß verschweißten Pins im Elektromotor wäre eine dauerhafte elektrische Verbindung möglicherweise nicht gewährleistet. Sollten die Pins kontaktlos werden, hätte dies den Verlust der Servolenkunterstützung zur Folge. Der Kunde wird durch eine Warnmeldung im Kombiinstrument sowie durch ein akustisches Warnsignal auf den Verlust der Servolenkunterstützung aufmerksam gemacht. Als Abhilfe wird die elektrische Servolenkung ausgetauscht. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos.
Dauer: 4,5 Stunden
Im Hersteller-Werkstattsystem
C-Klasse AMG (205) Limousine
Falsches Zündgemisch Gurtstraffer
Das Mischungsverhältnis des Treibmittels bestimmter Gurtstraffer-Zündpillen könnte nicht der Spezifikation entsprechen. Dadurch könnten im Falle eines Unfalls mit Aktivierung der vorderen Gurtstraffer die Zündpillen nicht wie vorgesehen zünden und die Verletzungsgefahr steigt. Als Abhilfe werden bei betroffenen Fahrzeugen die vorderen Gurte ausgetauscht. Die Aktion ist für den Kunden kostenlos.
Dauer: keine Angabe
Im Hersteller-Werkstattsystem
C-Klasse AMG (205) Limousine
Voraussichtlich 02.2014 bis 02.2017
Brandgefahr des Startstrom-Begrenzers
Sollte der Starter aufgrund eines zuvor eingetretenen Schadens blockiert sein (z.B. Motorschaden durch Wasserschlag), würde beim nächsten Startversuch ein sehr hoher elektrischer Strom über den Startstrom-Begrenzer fließen. Bei mehrfachen, erfolglosen Startversuchen kann der Begrenzer dann überhitzen und Feuer fangen. Als Abhilfe wird in der Werkstatt eine zusätzliche Sicherung in der Versorgungsleitung zum Starter eingebaut. Die Aktion läuft startet in Kürze und ist für den Kunden kostenlos.
Dauer: 1 Stunde
Im Hersteller-Werkstattsystem
C-Klasse AMG (205) Limousine
ESP Hydraulikeinheit/-Steuergerät beschädigt
Eine beschädigte ESP-Einheit kann zu teilweisem oder ganzem Funktionsausfall führen. Laut KBA sind unsichere Fahrzustände und ein Ausfall der Parkbremse weitere mögliche Folgen. Daher wird die ESP-Hydraulik-Einheit zusammen mit dem Steuergerät ausgetauscht. Die Aktion ist für Kunden kostenlos und dauert etwa drei Stunden.
im Mercedes-Werkstatt-System
C-Klasse AMG (205) Limousine
mit teilelektrischem Sitzversteller
Fehlerhafte Sitzbelegungserkennung Beifahrersitz.
Bei einigen Fahrzeugen kann die Funktion der Sitzbelegungserkennung auf der Beifahrerseite nicht wie vorgesehen gewährleistet sein. Dies könnte in der Folge zu einer fehlerhaften Aktivierung/ Deaktivierung des Beifahrerairbags führen und dann ggf zu erhöhter Verletzungsgefahr des Beifahrers. Die Händler prüfen und tauschen ggf die Sitzbelegungserkennung des Beifahrersitzes aus. Die Aktion startet im Aug. 2015 dauert etwa drei Stunden (bei Austausch) und ist für die Kunden kostenlos.
Im Mercedes-Benz Service Systemen dokumentiert.
C-Klasse AMG (205) Limousine
Lenkungskupplung kann sich lösen.