CLK55 AMG, CLK63 AMG (W208, W209) 2000 - 2010 (Two Generations)

Gathering info about HWA GmbH....what do you know?

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Old 03-24-2004, 10:12 AM
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AMG
Question Gathering info about HWA GmbH....what do you know?

I am fascinated with the abilities of this company: DTM Championship race car builders (as well as the CLK-GTR and CLK-DTM street versions)....so many similarities to AMG GmbH BEFORE Mercedes-Benz started buying chunks of their stock.

The most information I could find indicated this firm started in 1999, but their website doesn't seem to be working correctly now. The letters HWA stand for Hans Werner Aufrecht (the 'A' in AMG).

Any other good info?
Old 03-24-2004, 10:16 AM
  #2  
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AMG
Can anybody translate this?

"ir über uns

Die Firma HWA GmbH ist ein selbständiges und unabhängiges Ingenieurbüro und Projektierungsunternehmen. Unser Tätigkeitsbereich hat seinen Schwerpunkt in der Industrie- und Anlagenautomatisierung und erstreckt sich dabei von der Ausarbeitung von Angeboten oder Erstellung von Ausschreibungsunterlagen bis hin zur Projektierung, Qualitätskontrolle, Dokumentation und Datenerfassung.


Wir führen komplette Projektierungsaufgaben aus oder unterstützen durch unser Know-how die Projektierung im Hause unserer Kunden durch Personalüberlassung.


Unsere Mitarbeiter haben durch ihre vielfache Tätigkeit in der elektrotechnischen Projektierung überwiegend im Kraftwerksbereich, der Automobil- und chemischen Industrie ihre fachliche Kompetenz stetig ausgebaut.


Für unsere Kunden erarbeiten sie optimale Lösungen für die verschiedensten Aufgabenstellungen durch ihre Flexibilität, ihre Ideen und ihr Engagement .


Know-How und Einsatzfreude bei der Arbeit sehen wir als eine Voraussetzung, um auch auf Ihre Kundenwünsche schnell und flexibel reagieren zu können.


Unsere Ziele – unser Angebot

Als Kunde wählen Sie das Leistungsspektrum aus, welches Sie im Rahmen einer Zusammenarbeit nutzen möchten. Alle Design- und Ingenieurleistungen werden für Sie deshalb plan- und kalkulierbar.


Daher ist es unser Bestreben, mit unseren Kunden stets im Dialog zu stehen.


So kann diese Form der externen Dienstleistung eine wichtige Stütze Ihres Managements bei der Erreichung Ihrer Unternehmensziele werden durch:


unser optimales Preis / Leistungsverhältnis
unsere Termintreue
unsere hohe Flexibilität
unsere kurze Reaktionszeit
unsere Qualität, garantiert durch unser internes Qualitätsmanagementsystem
Old 03-24-2004, 11:09 AM
  #3  
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LOL! Sorry dude, what you've posted is useless in your quest!


But, to make up for it...here's a more useful snippet:

H.W.A., two thirds of them employs 180 coworkers is merged into the DTM project. The remainder has tasks in the building of prototypes for Mercedes Benz. HWA is the former racing department of AMG. It was separated, after in January 1999 the majority of the AMG portions of the DaimlerChrylser AG had been acquired. Boss Hans Werner Aufrecht is active for over 30 years in racing. Its first large respect success as a team head 1970: Place two for Hans's Heyer/Clemens sending dance with the 24-Stunden-Rennen von Spa Spa-Francorchamps in a Mercedes 300 SEL 6.3. Further salient stations: 1986 place two in the DTM with Volker Weidler in the Mercedes 190. 1988 became AMG official partner team of Mercedes Benz in the DTM. In DTM -, Itc and FIA GT championship obtained AMG/HWA drivers together 103 victories and won 17 titles.

Also, Aufrecht currently runs the DTM race series, with subordinates actually responsible for the AMG team race activites.

And one last tidbit is that you'll notice that AMG part numbers are often if not always preceded by HWA

Last edited by Renn 208; 03-24-2004 at 11:28 AM.
Old 03-24-2004, 11:25 AM
  #4  
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Great info, thanks!
Old 03-24-2004, 03:35 PM
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Originally posted by Renn 208

And one last tidbit is that you'll notice that AMG part numbers are often if not always preceded by HWA
I hear ya....I just picked up a foglight for a C36 and the first three characters were HWA
Old 03-24-2004, 07:57 PM
  #6  
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AMG
How about this? Any translation assistance appreciated!

AUS ERFAHRUNG GUT
13 Titel und 83 Siege in DTM, ITC und FIA-GT-Meisterschaft markieren die Erfolgsgeschichte des Teams AMG Mercedes – und setzen hohe Ziele für die DTM des Jahres 2000.
Mehr als 30 Jahre Erfahrung im Motorsport, in der Entwicklung reinrassiger Rennwagen und in der Konstruktion sportlich ambitionierter, exklusiver Straßenautos stecken in dem Kürzel AMG, das unter der Regie von Hans Werner Aufrecht Weltruf erworben hat. Ein Kürzel des schwäbischen Unternehmers steht auch im Deutschen Tourenwagen-Masters als Garant für Qualität.
Hinter der H.W.A. GmbH verbirgt sich nicht mehr und nicht weniger als die Rennabteilung von AMG. Sie wurde ausgegliedert, nachdem im Januar 1999 zunächst 51 Prozent der Geschäftsanteile an die DaimlerChrysler AG übertragen worden waren. Die neue DaimlerChrysler-Tochter heißt Mercedes AMG GmbH und hat ihren Sitz wie gehabt in der direkten Nachbarschaft des Rennsportunternehmens H.W.A in Affalterbach.
Es klingt kompliziert und ist doch ganz einfach: Neu ist nämlich nur der Name.
Die Gesichter der Leistungsträger und ihr Schaffensgeist sind alte Vertraute.
Das Team heißt wie eh und je AMG Mercedes.
Derzeit sind die 130 Mitarbeiter hauptsächlich mit einem Thema beschäftigt: Deutsche Tourenwagen-Masters. Acht Mercedes-Benz CLK wurden für die DTM in Affalterbach entwickelt und gebaut. Vier Fahrzeuge setzt das Team AMG Mercedes in eigener Regie in der neuen Rennserie ein. Je zwei weitere werden von den Teams Rosberg und Persson Motorsport an den Rennstrecken auf Punktejagd geschickt.
Der konkurrierende Wettbewerb auf den Rennstrecken bringt alle Beteiligten in ihrem gemeinsamen Ziel schneller vorwärts. Hans Werner Aufrecht: "Wir wollen wieder eine populäre Tourenwagenserie in Deutschland schaffen. Der Erfolg der Serie ist deswegen in diesem Jahr noch wichtiger als unsere Siege."
Auch das ist nicht neu in der Firmenphilosophie: Aufrechts Mannschaft hat zusammen mit Mercedes-Benz Motorsport-Chef Norbert Haug im vergangenen Jahrzehnt die erfolgreiche DTM, die internationalisierte ITC und die Internationale FIA-GT-Meisterschaft mit vielen Ideen und Engagement inspiriert.
Der Einsatz wurde durch eine bemerkenswerte sportliche Leistungsbilanz belohnt: Mit 67 Siegen, vier Fahrer- und fünf Teamtiteln avancierte das Team AMG Mercedes zum erfolgreichsten Wettbewerber in DTM und ITC. 1998 gipfelte die Fortsetzung der Erfolgsserie in einem weiteren Spitzenresultat. In der FIA-GT-Meisterschaft gewann das Team AMG Mercedes zehn Rennen bei zehn Starts, sicherte mit dem Mercedes-Benz CLK-LM den Meistertitel in der Herstellerwertung und feierte mit Klaus Ludwig und Ricardo Zonta die Fahrer-Champions.
Es ist nur logisch, dass der in der Affalterbacher Sportwagen-Schmiede entwickelte und produzierte Supersportwagen Mercedes CLK-GTR von der Basisstation aus auch betreut wird. Aufrecht: "Betreuung heißt in diesem Fall: Kundenservice rund um die Welt." Sein kleines Unternehmen übernimmt außerdem auch im Auftrag von Mercedes AMG die Restaurierung von Mercedes-Klassikern wie den legendären 300 SL oder den großen Limousinen Mercedes 600.
Im unermüdlichen und umtriebigen Streben nach Perfektion hat Hans Werner Aufrecht ein Motto geprägt, das auf seine Mitarbeiter ansteckend wirkt: "Wir dürfen keine Zeit damit vergeuden, die Gründe zu finden, warum etwas nicht geht. Wir müssen uns auf die Frage konzentrieren: Wie geht es?"
Mit dieser Einstellung hat Aufrechts Aufstieg 1967 angefangen, als er zusammen mit seinem ehemaligen Partner Erhard Melcher in einer alten Mühle im kleinen Weiler Burgstall die eigene Firma AMG (das Kürzel steht für Aufrecht, Melcher
und Großaspach als Geburtsort Aufrechts) gründete. Im Stenogramm: 1976 der Umzug nach Affalterbach mit 40 Mitarbeitern; 1985 der Ausbau mit Werk II
und 1987 die Einstellung des 100. Mitarbeiters; 1990 schließlich der erste Kooperationsvertrag mit Mercedes-Benz über den Motorsport hinaus. 1993 kam der erste gemeinsam entwickelte sportliche Personenwagen auf den Markt,
der Mercedes C 36 AMG. 5000 dieser Fahrzeuge wurden bis 1997 gebaut.
Die Nachfolger hießen E 50 AMG, C 43 AMG und E 55 AMG. Heute gehört der Mercedes-Benz CL 55 AMG zu den Aushängeschildern des Unternehmens, das bis zum Jahr 2009 vollständig an DaimlerChrysler übergegangen sein wird.
Die von AMG den Wünschen des Kunden individuell angepassten Mercedes-Modelle garantierten immer Exklusivität, Perfektion und Lebensfreude. "Wir bieten den Kunden Dinge, die Freude machen", sagt Aufrecht; "wenn er sich
dann ärgern muss, ist das eine Katastrophe". Also muss AMG dafür Sorge tragen, dass der Kunde keinen Anlass hat, sich zu ärgern.
Der Kunde im Rennsport ist der Zuschauer – also gilt dort die gleiche Devise. Und dieser Rennsport ist bei aller Professionalität eine Herzensangelegenheit für Aufrecht. Die Liebe hält seit 30 Jahren. Das erste Erfolgserlebnis: Bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps lotsten Hans Heyer und Clemens Schickentanz einen Mercedes 300 SL mit einem 420 PS starken 6,8-Liter-Motor zum Klassensieg und zweiten Gesamtrang. Aufrecht: "Die Konkurrenten haben sich gewundert, dass der große Wagen überhaupt läuft, und dann darauf gewartet, dass er ausfällt".
Wie oft von AMG ins Rennen geschickte Mercedes-Modelle stattdessen seither als Sieger ins Ziel gekommen sind, lässt sich beim Besuch der Werk- und Monta-gehallen in Affalterbach an der Zahl der Pokale und Lorbeerkränze ablesen. Mitte der Achtzigerjahre wurde die Verbindung zwischen AMG und Mercedes-Benz nach und nach immer enger. Zunächst lieferte die Affalterbacher Rennmannschaft Teile für die Renntourenwagen des Typs 190 E. Volker Weidler wurde im Team von Helmut Marko in diesem Modell 1986 Zweiter der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft.
1988 wurde AMG offizielles Partnerteam von Mercedes-Benz in der DTM. Seither ist das Team AMG Mercedes verantwortlich für die komplette Entwicklung, Konstruktion der Renntechnik, den Aufbau und den Renneinsatz der Fahrzeuge sowie für die Teilelieferung und Unterstützung der privaten Teams.
Zeugen des Erfolgs sind nicht nur Rennfahrer wie Klaus Ludwig (zwei DTM- und ein FIA-GT-Titel mit AMG Mercedes) oder Bernd Schneider (Doppel-Meister DTM und ITC 1995, FIA-GT-Meister 1997). Zeugen sind auch die Rekorde der Techniker hinter den Garagentüren: In der Rekordzeit von nur 128 Tagen entstand 1997 der Mercedes CLK-GTR für die im Eiltempo ins Leben gerufene FIA-GT-Meisterschaft. Sechs Siege in elf Rennen und neben dem Fahrertitel auch der Gewinn der
Markenwertung bewiesen, dass Schnelligkeit mit Perfektion sehr wohl zu verbinden ist.
Der Dreiklang aus ehrgeiziger Professionalität, engagiertem Teamgeist und Spaß an spannendem Sport ist kein Erfolgsgeheimnis mehr – aber ein vielversprechen-des Erfolgskonzept für die neue DTM.


Team-Stenogramm
Adresse H.W.A. GmbH
Benzstraße 8
71563 Affalterbach
Telefon: 07144-87170
Telefax: 07144-8717100
Bewerbernamen Warsteiner AMG Mercedes D2 AMG Mercedes
Teamchef Hans Werner Aufrecht
Teammanager Hans-Jürgen Mattheis
Technische Leitung Gerhard Ungar
Motortechnik Dietmar Kamczyk
Fahrer Bernd Schneider Startnummer 1
Thomas Jäger Startnummer 2
Klaus Ludwig Startnummer 5
Marcel Fässler Startnummer 6
Reifen Dunlop
Teamgründung 1967
Old 03-24-2004, 08:05 PM
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2004 E55
Use babelfish to translate:

Babelfish

Click on Translate. I've done the translation this time, but I am too lazy to split up the paragraphs.

FROM EXPERIENCE PROPERTY of 13 titles and 83 victories in DTM, ITC and FIA GT championship mark the success history of the team AMG Mercedes? and ambitious goals for the DTM of the yearly 2000 set. More than 30 years experience in the engine haven, in the development of reinrassiger racing cars and in the construction of sportily ambitionierter, exclusive road cars are in the contraction AMG, which acquired world-wide reputation under the direction of Hans's Werner upright. A contraction of the Swabian entrepreneur stands also in German Tourenwagen tourenwagen-Masters as guarantor for quality. Behind the H.W.A. GmbH does not hide itself no longer and less than the running department of AMG. It was separated, after in January 1999 first 51 per cent of the business shares to the DaimlerChrysler AG had been transferred. The new DaimlerChrysler daughter is called Mercedes AMG GmbH and has her seat as had in the direct neighbourhood of the racing enterprise H.W.A in Affalterbach. It sounds complicated and is nevertheless completely simple: New is only the name. The faces of the service providers and their work spirit are old trusted friends. The team is called as always AMG Mercedes. At present the 130 coworkers are mainly busy with a topic: German of Tourenwagen tourenwagen-Masters. Eight Mercedes Benz CLK were developed and built for the DTM in Affalterbach. The team AMG Mercedes uses four vehicles on one's own in the new running series. Two further each are sent by the teams Rosberg and Persson engine haven at the racing courses on point hunt. The competitive competition on the racing courses furthers all involved ones in their common goal faster. Hans's Werner upright: "we want to create again a popular route car series in Germany. The success of the series is therefore in this year still more important than our victories." Also that is not new in firm philosophy: Aufrechts crew has the successful DTM, which internationalized ITC and the international FIA GT championship with many ideas and commitment inspired together with Mercedes Benz engine haven boss Norbert Haug in the past decade. The employment was recompenced by a remarkable sporty balance of payments on current account: With 67 victories, four driver and to five team titles the team AMG Mercedes was promoted to the most successful competitor in DTM and ITC. 1998 culminated the continuation of the success series in a further result of point. In the FIA GT championship the team AMG Mercedes ten running won the meistertitel in the manufacturer valuation with ten starts, secured with the Mercedes Benz CLK LM and celebrated with Klaus Ludwig and Ricardo Zonta the driver champions. It is only logical the fact that in the Affalterbacher sports car sportwagen-Schmiede it developed and produced supersports car Mercedes CLK GTR from the basis station is also cared for. Upright: "support is called in this case: Kundenservice approximately around the world." In addition its small enterprise transfers also on behalf of Mercedes AMG the restoration of Mercedes classical authors like the legendary 300 SL or the large sedans Mercedes 600. In untiring and umtriebigen props after perfection Hans's Werner upright a slogan coined/shaped, which affects its coworkers sticking on: "we may not waste time to find the reasons why somewhat does not go. We must concentrate on the question: As it goes?"
With this attitude Aufrechts ascent began 1967, as it together with its former partner a Erhard Melcher in an old mill in the small weiler castle stable the own company AMG (the contraction stands for upright, Melcher and Grossaspach as place of birth Aufrechts) created. In shorthand notes: 1976 the removal after Affalterbach with 40 coworkers; 1985 the development with work II and 1987 the attitude 100. Coworker; finally 1990 the first co-operation contract with Mercedes Benz beyond the engine haven. 1993 came the first together developed sporty passenger vehicle on the market, the Mercedes C 36 AMG. 5000 of these vehicles was built until 1997. The successors were called E 50 AMG, C 43 AMG and E 55 AMG. Today the Mercedes Benz CL 55 AMG belongs to the signs of the enterprise, which will have changed over up to the year 2009 completely at DaimlerChrysler. Always guaranteed by AMG the Mercedes models adapted individually to the desires of the customer exclusivity, perfection and joy of life. "we offer the customers of things, the joy make", say upright; "if it then to be annoyed must, is a disaster". Thus AMG must carry ensuring that the customer does not have a cause to be annoyed. The customer in racing is the spectator? thus there the same foreign exchange applies. And this racing is with all professionalism an affair of heart for upright. The love holds for 30 years. The first success experience: At the 24 hours of Spa Francorchamps guided Hans Heyer and Clemens sending dance a Mercedes 300 SL with 420 HP strong 6,8-Liter-Motor to the class victory and second total rank. Upright: "the competitors surprised that the large car runs at all, and then for the fact it waited itself that it precipitates". How often of AMG in running sent Mercedes models instead since that time as winners into the goal came, can be read off with the attendance of the work and assembly workshops in Affalterbach from the number of the cups and laurel rings. Center of the eighties-years became the connection between AMG and Mercedes Benz gradually ever more closely. First the Affalterbacher running crew of parts for the running route cars of the type supplied 190 E. Volker Weidler became in the team of Helmut Marko in this model 1986 second of the German route car championship. 1988 became AMG official partner team of Mercedes Benz in the DTM. Since that time the team AMG Mercedes is responsible for the complete development, construction of the running technology, the structure and the running employment of the vehicles as well as for the partial supply and support of the private teams. Witnesses of success are not only running drivers such as Klaus Ludwig (two DTM- and a FIA GT title with AMG Mercedes) or Bernd cutter (double master DTM and ITC 1995, FIA GT master 1997). Witnesses are also the records of the technicians behind the garage doors: In the record time of only 128 days 1997 the Mercedes CLK GTR for the FIA GT championship called in the express speed in the life developed. Six victories in eleven running and apart from the driver title also the profit of the mark valuation proved that speed is very probably to be connected with perfection. The triad from ambitious professionalism, engaged team spirit and fun at exciting sport is no more success secret? but a promising success concept for the new DTM. Team shorthand notes address H.W.A. GmbH Benzstrasse 8 71563 Affalterbach telephone: 07144-87170 fax: 07144-8717100 applicant names Warsteiner AMG Mercedes D2 AMG Mercedes team head Hans Werner upright team manager Hans Juergen Mattheis technical line Gerhard ungar engine technology Dietmar Kamczyk driver Bernd cutter starting number 1 Thomas's hunter starting number 2 Klaus Ludwig starting number 5 Marcel Faessler starting number 6 tires Dunlop establishment of team 1967
Old 03-24-2004, 08:11 PM
  #8  
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Much appreciated.

Did I read the part correctly that HWA does restoration work on Gullwings and the 600 'Grosser' Mercedes?

Talented folks.
Old 03-25-2004, 05:45 AM
  #9  
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CLK 55 AMG March 2000
Did I read the part correctly that HWA does restoration work on Gullwings and the 600 'Grosser' Mercedes?
Yes, You read correctly.

Stefan
Old 03-29-2004, 04:21 PM
  #10  
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The AMG Owners Club has also been very helpful in providing some good details about this company and Hans Werner Aufrecht.

For example, I learned that Mr. Aufrecht is really into the equestrian sports....he has named some of his race horses using AMG as part of the name!
Old 04-01-2004, 09:53 AM
  #11  
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SL65, E55T, Pending S65
He has a huge horse farm right next to AMG and HWA for his daughter. The Horse transporters say AMG on them.....
Old 04-08-2004, 03:48 PM
  #12  
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I watched a great movie clip recently of an interview with Hans Werner Aufrecht. He talked about the early days at AMG plus a bunch of other great stuff.

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